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領(lǐng)馳慧養(yǎng)車:機(jī)油越黑,質(zhì)量越差嗎?

發(fā)表時間: 2024-01-09 14:16 點(diǎn)擊: 1030

如果放出來的舊機(jī)油,很黑很臟,那妥妥地就代表這機(jī)油氧化快,質(zhì)量不行;所以如果放出來的機(jī)油,不怎么黑甚至還是油黃锃亮的,才是好機(jī)油?!

事實(shí)上,觀點(diǎn)正好相反。

正品的好機(jī)油,哪怕是新?lián)Q上車,點(diǎn)火怠速10分鐘,放出來的油正常也會變醬油色,或者是焦糖色。如果還是琥珀色的,那反而是不正常的。

為什么這么說呢?

圖片1.jpg


機(jī)油為什么會變黑?

首先,正如大家所知,無論是重力放油,還是抽油機(jī),都不可能將舊機(jī)油100%放干凈,理論上會有200~400ml的舊機(jī)油殘留,差不多半瓶礦泉水的量。

當(dāng)加入新機(jī)油后,機(jī)油經(jīng)過循環(huán)就會和原來的舊油混合,整體就會變黑。當(dāng)然,新機(jī)油雖然看起來是變黑了,但性能不受影響。

圖片2.jpg

其次,也是最重要的,是因?yàn)闄C(jī)油中的清凈分散劑發(fā)生作用的結(jié)果。

機(jī)油除了潤滑,最重要的就是清潔作用。

其過程就是把發(fā)動機(jī)燃燒過程中產(chǎn)生的,殘留在缸壁上的煙灰顆粒,通過活塞上下運(yùn)動,以及機(jī)油的潤滑作用剝離缸壁,保持缸內(nèi)干凈。

從缸壁上刮下來的臟機(jī)油,包含膠質(zhì)、油泥、結(jié)焦等,回到油底殼,然后清凈分散劑發(fā)生作用,防止積碳和油泥堆積。

因?yàn)榍鍍舴稚┦菈A性的,可以與機(jī)油中的膠質(zhì)、油泥(酸性物質(zhì))等化學(xué)中和。

所以整個的清潔過程,是機(jī)油被污染的過程,也是機(jī)油中的清凈分散劑逐漸消耗的過程。

最后,就是因?yàn)闄C(jī)油的自然氧化。

100℃的高溫工況下,曲軸箱油底殼中的機(jī)油慢慢氧化變黑,從而造成機(jī)油性能下降,對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力也隨之降低。

這個過程,也是機(jī)油中的抗氧化劑快速消耗的過程。

圖片3.jpg

綜上所述,機(jī)油變黑,主要是因?yàn)闄C(jī)油中的清凈分散劑發(fā)生作用,清潔中和缸內(nèi)油泥、結(jié)焦的過程,也是一個逐漸消耗、變性、衰減的一個過程。

這也是我們需要定期更換機(jī)油的原因所在。

因此,清凈分散劑含量多的機(jī)油,清洗能力強(qiáng),自然也“黑得快”,而清凈分散劑含量少的機(jī)油,則剛好相反。

如果跑了幾千公里的機(jī)油,放出來顏色依舊是橙黃透亮,這反倒是不正常的。


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